Godziny otwarcia

DZIAŁ SPRZEDAŻY
Poniedziałek - Piątek: 9:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

SERWIS
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

DZIAŁ CZĘŚCI
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

Dane kontaktowe

Połczyńska 32
01-377 Warszawa

(22) 210 36 00

Połczyńska 32
01-377 Warszawa

DZIAŁ SPRZEDAŻY
Poniedziałek - Piątek: 9:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

SERWIS
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

DZIAŁ CZĘŚCI
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

Aktualności

RX Evolution

Na pierwszą w Polsce premierę nowego Lexusa RX, przybyło do nas wielu stałych jak i nowych fanów modelu. Tak jak zapowiadaliśmy, goście mieli możliwość obejrzenia modeli w dwóch wersjach: 200t oraz 450h F Sport. Dla wszystkich odwiedzających przygotowaliśmy dodatkowo prezentację „RX Evolution”, na której pokazaliśmy poprzednie generacje popularnego SUV-a.

Więcej

RX Evolution

17/09/2015 - 13:25

Na pierwszą w Polsce premierę nowego Lexusa RX, przybyło do nas wielu stałych jak i nowych fanów modelu. Tak jak zapowiadaliśmy, goście mieli możliwość obejrzenia modeli w dwóch wersjach: 200t oraz 450h F Sport. Dla wszystkich odwiedzających przygotowaliśmy dodatkowo prezentację „RX Evolution”, na której pokazaliśmy poprzednie generacje popularnego SUV-a.

Przypominamy o ofercie specjalnej – Nowy Lexus RX w przedsprzedaży już od 234 900 PLN. Szczegółowe informacje u naszych doradców.
Tel. 22 210 36 00
info@lexuswarszawa-wola.pl
Zapraszamy!

Pierwszy w Polsce pokaz nowego Lexusa RX

Lexus Warszawa-Wola jako pierwszy salon w Polsce, ma przyjemność zaprosić na otwarty, premierowy pokaz nowego Lexusa RX.
Wydarzenie to będzie połączone z wystawą modeli poprzedniej generacji RX EVOLUTION.
Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do przybycia na otwartą prezentację.

Data: 15.09.2015 r. (wtorek)
Godz. 8.00-22.00
Miejsce: Salon Lexus Warszawa-Wola, Połczyńska 32

Więcej

Pierwszy w Polsce pokaz nowego Lexusa RX

01/09/2015 - 11:02

Lexus Warszawa-Wola jako pierwszy salon w Polsce, ma przyjemność zaprosić na otwarty, premierowy pokaz nowego Lexusa RX.
Wydarzenie to będzie połączone z wystawą modeli poprzedniej generacji RX EVOLUTION.
Wszystkich zainteresowanych zapraszamy do przybycia na otwartą prezentację.

Data: 15.09.2015 r. (wtorek)
Godz. 8.00-22.00
Miejsce: Salon Lexus Warszawa-Wola, Połczyńska 32

W programie:
- premierowy pokaz nowych modeli RX
- ekspozycja modeli RX poprzedniej generacji
- prezentacja oferty specjalnej na premierowe modele
- poczęstunek

Premiera ma charakter otwarty. Serdecznie zapraszamy do przybycia z osobą towarzyszącą.

Już dziś zachęcamy także do skorzystania z oferty przedsprzedażowej. Nowy Lexus RX już od 234 900 zł.
Szczegółowe informacje u naszych doradców.

tel. 22 210 36 00
e-mail: info@lexuswarszawa-wola.pl
www.lexuswarszawa-wola.pl

ZAPRASZAMY NA PREMIERĘ RC 200t

Już 17 sierpnia w salonie Lexus Warszawa-Wola odbędzie się premierowy pokaz nowego Lexusa RC. Wydarzenie ma charakter otwarty - przez cały sierpniowy poniedziałek nasz salon zaprasza wszystkich zainteresowanych do udziału w premierowym wydarzeniu.

Więcej

ZAPRASZAMY NA PREMIERĘ RC 200t

31/07/2015 - 10:49

Już 17 sierpnia w salonie Lexus Warszawa-Wola odbędzie się premierowy pokaz nowego Lexusa RC. Wydarzenie ma charakter otwarty - przez cały sierpniowy poniedziałek nasz salon zaprasza wszystkich zainteresowanych do udziału w premierowym wydarzeniu.

Wersja RC 200t jest kolejnym modelem naszej marki, który został wyposażony w zapewniający doskonałe osiągi 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy. Współpracująca z 8-stopniową skrzynią Sport Direct Shift (SPDS) jednostka napędowa łączy w sobie szereg wymyślnych rozwiązań technicznych, by zaoferować kierowcy fascynującą kombinację płynności, błyskawicznej reakcji w całym zakresie prędkości obrotowych oraz ekonomiczności.

Doskonałe własności dynamiczne nowego RC 200t mogą być dodatkowo wzmocnione w wersji F SPORT, która wyposażona jest w mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym typu Torsen.

Nowy RC 200t pojawi się w sprzedaży w Europie pod koniec roku.

2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z 8-stopniową skrzynią biegów SPDS
Ważąca zaledwie 160 kg, niezwykle lekka i zwarta gabarytowo 2-litrowa turbodoładowana benzynowa jednostka napędowa typu ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficiency Combustion) zawiera unikalne połączenie różnorodnych rozwiązań technicznych poprawiających sprawność cieplną poprzez intensyfikację procesu spalania.
Są to między innymi specjalnie przystosowany do wersji turbodoładowanej układ bezpośredniego wtrysku paliwa D-4ST, dwudzielna turbina turbosprężarki typu twin-scroll, chłodzona cieczą głowicy cylindrów zintegrowana z kolektorem wylotowym oraz szerokozakresowy układ zmiennych faz rozrządu VVTi-W.

Silnik ten, łączący błyskawiczną reakcję i wysokie osiągi z wyraźnie ograniczonym apetytem na paliwo, rozwija moc 245 KM (180 kW), moment obrotowy 350 Nm. Pozwala to Lexusowi RC 200t rozpędzać się od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy i osiągać maksymalną prędkość 230 km/h przy średnim zużyciu paliwa 7,2 l na 100 km oraz emisji CO2 zaczynającej się od 166 g/km.

Układ D-4ST łączy wysokociśnieniowy wtrysk paliwa do cylindrów z niskociśnieniowym wtryskiem do kolektora dolotowego. Umożliwia to uzyskanie optymalnego, ujednoliconego spalania nawet przy dużych obciążeniach i w niskich temperaturach.
Zaawansowany technicznie układ wtrysku paliwa współdziała z turbosprężarką, idealnie łącząc wysoki stopień zawirowania mieszanki, uzyskiwany dzięki zoptymalizowaniu kształtu kanałów dolotowych w głowicy oraz denek tłoków, ze sterowaniem ciśnieniem doładowania.

Integralną częścią chłodzonej cieczą głowicy cylindrów jest kolektor wylotowy typu „4 w 2”. Łączy on te pary cylindrów, w których tłoki poruszają się zgodnie w fazie (sprężanie lub rozprężanie). W połączeniu z bardzo wydajną turbosprężarką z dwudzielną turbiną twin-scroll, ta innowacyjna konstrukcja kolektora zapobiega wzajemnej interferencji strumieni gazów wylotowych z poszczególnych cylindrów i pozwala na uzyskanie wysokiego momentu obrotowego w możliwie najszerszym zakresie prędkości obrotowych.

Wyposażona w obieg wodny chłodnica powietrza doładowującego została zamontowana bezpośrednio do silnika, co w znaczący sposób skraca długość kanałów za turbosprężarką i dzięki temu minimalizuje zwłokę doładowania, zapewniając błyskawiczną reakcję.
W turbodoładowanym silniku 2.0t zastosowano zmienne fazy rozrządu dla zaworów wylotowych (układ VVT-i) oraz dolotowych (układ o rozszerzonym zakresie roboczym VVT-iW) Pozwoliło to na zachowanie wysokich osiągów przy pełnym otwarciu przepustnicy przy jednoczesnej poprawie charakterystyki momentu obrotowego w całym zakresie prędkości obrotowych silnika oraz umożliwiło rozruch silnika w cyklu Otto, a następnie pracę w bardziej ekonomicznym cyklu Atkinsona.

Napęd przekazywany jest na tylne koła za pośrednictwem 8-stopniowej skrzyni biegów SPDS (Sport Direct Shift), pierwotnie opracowanej dla wyczynowego RC F. Wychylne przełączniki w kierownicy pozwalają przejąć ręczną kontrolną nad zmianą przełożeń, a w trybie automatycznym zmiana biegów realizowana jest z uwzględnieniem oddziałującej na samochód siły odśrodkowej. Podczas silnego hamowania przed zakrętem następuje samoczynna redukcja biegu, następnie na łuku utrzymywany jest niższy bieg, a na wyjściu z zakrętu dobierany jest bieg, który zapewni najlepszą reakcję na wciśnięcie pedału przyspieszania.

Doskonała dynamika jazdy
Możliwości dynamiczne nowego RC 200t doskonale wpisują się w przyświecającą marce Lexus ideę tworzenia samochodów o optymalnie dopracowanych własnościach jezdnych oraz doskonałym prowadzeniu, dostarczających sportowych i emocjonujących doznań za kierownicą.
U podstaw zwrotności, precyzji reakcji na ruchy kierownicy oraz mocnego trzymania się podłoża modelu RC leży wysoka sztywność skorupy jego nadwozia, uzyskana między innymi dzięki różnorodnym specjalistycznym technologiom łączenia, takim jak klejenie, precyzyjne spawanie laserowe czy zgrzewanie wielopunktowe.

Przednie zawieszenie RC z podwójnymi wahaczami rozwidlonymi oraz tylne zawieszenie wielodrążkowe zostały specjalnie przystosowane do nowej wersji silnikowej 200t, aby harmonijnie połączyć doskonałą zwrotność z wysokim komfortem jazdy po prostej.

RC 200t wyposażony jest w układ wyboru trybu jazdy Drive Mode Select, oferujący tryby jazdy SNOW, ECO, NORMAL oraz SPORT (SPORT S w wersji F SPORT).

RC 200t F SPORT z ulepszonymi własnościami jezdnymi
Wersja F SPORT modelu RC 200t z wyraźnie ulepszonymi własnościami jezdnymi bez uszczerbku dla wygody jazdy otrzymała specjalnie zestrojone przednie i tylne zawieszenie, mechanizm różnicowy Torsena o podwyższonym tarciu wewnętrznym oraz funkcję elektronicznej modulacji charakterystyki zawieszenia pneumatycznego (AVS.

Układ modulacji charakterystyki zawieszenia pneumatycznego AVS reguluje tłumienie amortyzatorów niezależnie dla każdego z czterech kół, zapewniając optymalne połączenie komfortu jazdy po prostej ze statecznością na zakrętach.

W przypadku wersji F SPORT, po wybraniu trybu jazdy sportowej SPORT S+ układ podczas pokonywania zakrętów zwiększa zróżnicowanie sztywności wewnętrznych i zewnętrznych amortyzatorów, jeszcze silniej przeciwdziałając przechyłom nadwozia.

Elegancka stylistyka modelu coupe i kokpit ukierunkowany na kierowcę
Na olśniewającą stylistykę zewnętrzną dwudrzwiowego coupe RC 200t składa się kompaktowa kabina kontrastowo zestawiona z agresywnie uwypuklonymi nadkolami oraz głęboko i ostro zarysowanymi konturami nadwozia. Rezultat w postaci przestrzennie ukształtowanych form, zmieniających swoje oblicze w miarę przemieszczania się wokół samochodu, tworzy efektowny wygląd z każdej strony.

Wpisująca się w przyjętą linią stylistyczną klepsydrowa osłona chłodnicy w wersji F SPORT z typowym dla linii F wzorem siatki jest szersza, a jej dolna krawędź sięga niżej niż w jakimkolwiek innym modelu Lexusa, podkreślając szerokość charakterystycznej sylwetki RC i niskie położenie jego środka masy. Idealnie łącząc styl z funkcjonalnością, spina ze sobą integralne oprawy przednich świateł przeciwmgielnych oraz wloty powietrza chłodzącego hamulce.

RC 200t może być wyposażony w 9-ramienne 17-calowe, 5-ramienne 18-calowe lub 10-ramienne 19-calowe tarcze kół ze stopu aluminium. Wersja F SPORT opatrzona jest specjalnymi znaczkami oraz wyposażona jest w 19-calowe tarcze kół ze stopu aluminium o specjalnie przygotowanym dla tej wersji wzorze.

Dla podkreślenia sportowej elegancji modelu coupe, w luksusowym wnętrzu RC 200t w maksymalnym stopniu wykorzystano kontrastowe zestawienia kolorów, materiałów oraz tonacji wewnętrznego oświetlenia, a w tym ostatnim przypadku zamiast tradycyjnego kierowania strumienia światła od góry, zastosowano podświetlanie elementów kabiny od dołu.
Specjalnie wystylizowane sportowe fotele, wykonane w zapewniającej doskonałe trzymanie technologii integralnych wypełnień piankowych, zamykają wygodny i doskonale dopracowany pod względem ergonomii kokpit, w którym wyodrębnione zostały strefy operacyjna i wyświetlania, by w maksymalnym stopni wykorzystać możliwości zaawansowanych technicznie urządzeń pokładowych.
W górnej części – w strefie wyświetlania – znajduje się zespół wskaźników i 7-calowy wyświetlacz nawigacyjny, zaś dolna strefa – operacyjna – obejmuje wielopoziomową konsolę środkową, w której mieści się obsługujący ekran zdalny sterownik Remote Touch Interface (RTI) drugiej generacji.

Wersja F SPORT wyposażona jest w zapożyczony z modelu LFA innowacyjny zespół wskaźników z ruchomym centralnym pierścieniem. Ekskluzywnego charakteru wystroju wnętrza wersji F SPORT dopełnia obszycie kierownicy i dźwigni skrzyni biegów perforowaną skórą, aluminiowe pedały i spoczniki oraz przestrzennie uformowane metalowe elementy ozdobne.

Oferta

CT

DYNAMICZNY, ATRAKCYJNY I WIELOKROTNIE NAGRADZANY LEXUS CT 200h TO PIERWSZY NA ŚWIECIE SAMOCHÓD KOMPAKTOWY Z NAPĘDEM W PEŁNI HYBRYDOWYM
Moc (KM): 
136
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
10.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
3.8l/100km
Prędkość maksymalna (km/h): 
180
IS

NAPĘD, KTÓRY CIESZY: 2-LITROWY, TURBODOŁADOWANY SILNIK BENZYNOWY O MOCY 245 KM
Moc (KM): 
245
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7.0
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
7.0-7.2
Prędkość maksymalna (km/h): 
230

Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4.3
Prędkość maksymalna (km/h): 
200
GS

Moc (KM): 
245
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7,3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
7,9

Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9,0
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4,7

Moc (KM): 
345
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
5,9
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5,9

Moc (KM): 
477
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
4.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
270
LS

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 500h NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
359
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
b.d.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
b.d.

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 500 NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
421
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
b.d.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
6.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
b.d.
RX

MOC, KTÓRA PROWOKUJE.
Moc (KM): 
238
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9,5
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
9,9

NOWY RX PODNOSI POPRZECZKĘ JESZCZE WYŻEJ, DZIĘKI UNIKALNEJ W SEGMENCIE SUV LEKKIEJ, ATLETYCZNEJ SYLWETCE ORAZ TECHNOLOGII HYBRYDOWEJ.
Moc (KM): 
313
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7,7
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5,3
RC

DŁUGO WYCZEKIWANE SPORTOWE COUPÉ ZAPEWNIA ZAPIERAJĄCE DECH WRAŻENIA Z JAZDY ZASKAKUJĄC MOCĄ I KOMFORTEM.
Moc (KM): 
245
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7,5
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
7,2
Prędkość maksymalna (km/h): 
230

PRZEKONAJ SIĘ, JAK NIEZWYKŁE WRAŻENIA Z JAZDY ZAPEWNIA ZASTOSOWANE W RC 300H POŁĄCZENIE 2,5-LITROWEGO SILNIKA BENZYNOWEGO I SILNIKA ELEKTRYCZNEGO O DUŻEJ MOCY.
Moc (KM): 
223

NOWY RC F TO PROWOKUJĄCE COUPE O WYŚCIGOWYCH ASPIRACJACH POPARTYCH SUPERNOWOCZESNĄ TECHNIKĄ I AGRESYWNĄ STYLIZACJĄ.
Moc (KM): 
477
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
4.5
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10,8
Prędkość maksymalna (km/h): 
270
NX

PIERWSZY TURBODOŁADOWANY SUV LEXUSA.
Moc (KM): 
238
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7,1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8,5-8,8

ZUPEŁNIE NOWY SUV 4X4. PODWÓJNA MOC HYBRYDY
Moc (KM): 
197
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9,2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5,0 (wersja Elite)
Prędkość maksymalna (km/h): 
180
LC

ESENCJA MOTORYZACYJNEJ PASJI
Moc (KM): 
473
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
<4.5
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
oficjalne dane już wkrótce
Prędkość maksymalna (km/h): 
oficjalne dane już wkrótce

NAJBARDZIEJ RADYKALNY NAPĘD HYBRYDOWY
Moc (KM): 
oficjalne dane już wkrótce
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
<5.0
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
oficjalne dane już wkrótce
Prędkość maksymalna (km/h): 
oficjalne dane już wkrótce

Zespół

ZARZĄD

Katarzyna Zakrzewska
Zarząd
Tomasz Zakrzewski
Zarząd

BIURO

Joanna Żywiecka
Kierownik biura
516 134 483
Ewelina Kowalczyk
Specjalista ds. finansowania i ubezpieczeń
885 405 605
Klaudia Błażejczak
Specjalista ds. Ubezpieczeń
516 134 481

RECEPCJA

Daria Grzys
Recepcjonistka
22 210 36 00
Paulina Kaliszewska
Recepcjonistka
22 210 36 00

DZIAŁ SPRZEDAŻY DETALICZNEJ

Bartosz Majewski
Kierownik Działu Sprzedaży
515 086 553
Rafał Ryłka
Doradca ds. Sprzedaży
502 436 176
Rafał Wójcik
Doradca ds. Sprzedaży
721 601 501
Michał Wyka
Doradca ds. Sprzedaży
516 134 477
Łukasz Borowiec
Doradca ds. Sprzedaży samochodów nowych i używanych
785 134 477
Sylwia Pręcikowska
Asystentka Działu Sprzedaży
515 276 645
Adrian Wójcik
Asystent działu Sprzedaży
609 602 001

DZIAŁ SPRZEDAŻY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH

Łukasz Borowiec
Doradca ds. Sprzedaży samochodów nowych i używanych
785 134 477
Paweł Skonka
Doradca ds. Sprzedaży Samochodów Używanych
721 301 401

DZIAŁ CZĘŚCI

Mateusz Wilczyński
Doradca ds. Akcesoriów
885 710 910
Dariusz Jakubisiak
Doradca ds. Części
516 134 495
Paweł Fijałkowski
Doradca ds. Części
509 687 833

DZIAŁ SERWISU

Tomasz Szczerba
Kierownik Serwisu
515 241 283
Konrad Domański
Doradca ds. Serwisu
516 134 494
Michał Kubik
Doradca ds. Serwisu
509 687 835
Michał Kulhawik
Doradca ds. Serwisu
515 241 282
Andrzej Piwowarski
Doradca Serwisu Blacharsko-Lakierniczego
885 710 810
Arkadiusz Zmaczyński
Doradca Serwisu Blacharsko-Lakierniczego
516 134 480
Klaudia Łabędź
Asystentka Działu Serwisu
721 801 701
Robert Herka
Asystent Działu Serwisu
885 805 505

ODDZIAŁ OLSZTYN

Arkadiusz Sztandera
Doradca ds. Sprzedaży
887 808 505

Usługi

FINANSOWANIE
KOMPLEKSOWE CZYSZCZENIE POJAZDÓW
NAPRAWY GWARANCYJNE I POGWARANCYJNE SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
OBSŁUGA NAPRAW BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH
OBSŁUGA UKŁADÓW KLIMATYZACJI
ODBIÓR I DOSTARCZENIE SAMOCHODU PO WYKONANIU USŁUGI SERWISOWEJ
OKRESOWE PRZEGLĄDY WSZYSTKICH MODELI SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
SAMOCHÓD ZASTĘPCZY NA CZAS NAPRAWY
SERWIS I PRZECHOWYWANIE OGUMIENIA
SPRZEDAŻ ORYGINALNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH I AKCESORIÓW
UBEZPIECZENIA

Kontakt

Połczyńska 32
01-377 Warszawa

(22) 210 36 00

DZIAŁ SPRZEDAŻY
Poniedziałek - Piątek: 9:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

SERWIS
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

DZIAŁ CZĘŚCI
Poniedziałek - Piątek: 8:00 - 18:00
Sobota: 9:00 - 15:00

Formularz kontaktowy

Jazda testowa

Wybierz samochód

CT
CT 200h
IS
IS 300h
IS 200t
GS
GS 300h
GS 450h
GS F
GS 200t
RX
RX 200t
RX 450h
RC
RC 200t
RC 300h
RCF
NX
NX 200t
NX 300h
*Pola obowiązkowe